동백역에서 승차

벡스코역에서 좀 길지만 환승합니다.

부전역 도착

돌아오는 길에

아무도 없는 객실 샷입니다.

후불 신용카드 중에서 환승이 되는 것이 있고 안되는 것이 있네요;;

 

무빙워크를 두번 지나

환승은 멀지도 짧지도 않은 어중간한 거리

승객이 많아지면 열차도 훨씬 자주 다니겠죠...

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BRT (bus rapid transit)

버스전용차로

2016년 12월 마지막날

동해남부선 복선전철과 함께 버스 전용 차선 공사도 마무리

운행을 시작했습니다. 

동해선 벡스코역

2017년 6월 현재는

올림픽교차로 에서 운촌까지 공사를 진행 중입니다.

해운대문화여고 정류소

해운대로는 차선이 10차선이라 다른 구간보다는

넉넉할까요..

가까운 쪽은 해운대 문화여고 먼 쪽은 동백역

승당삼거리

올림픽 교차로 방향으로 볼 때

버스 전용차선 하나, 좌회전 차선 둘, 직진차선 셋

예상됩니다.

 

승당삼거리

어쨌든

좀 안 막히면 좋겠습니다만

높은 인구밀도에 유명 피서지에 유명 관광지라서..

 

 


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재송역입니다


곧 개통하게 될 동해남부선이 어떤 모습일지 궁금합니다.








재송역 맞은편 도로


인근 재송어린이 도서관 있습니다.




해운대센텀 e편한세상


2006년생 1190세대 센텀e편한세상


광안대교 ~ 수영강변대로 타고 가다 바로 우회전하여 접속됩니다.






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