2026년 9월 초, 태풍 하나가 참 이상하게 움직였습니다. 제24호 태풍 '크로반(KROVANH)'입니다.

제주로 올라올 듯 간을 보다가 갑자기 남쪽으로 내려가고, 오키나와 주변을 며칠씩 맴돌다가 결국 동쪽으로 빠져나갔습니다. 세력은 끝까지 '약'이었는데, 한국에는 초가을을 선물하고 일본 남부에는 관측 사상급 폭우를 남겼습니다.

태풍의 위력이 아니라 위치와 속도가 재해를 만든 교과서 같은 사례라, 기록으로 남겨둡니다.

1. 시작부터 이례적이었다

크로반은 9월 1일, 오키나와 남동쪽 약 630km 해상에서 태풍이 됐습니다. 그런데 발생 시점부터 기록이었습니다.

• 한 해 24번째 태풍이 9월 2일 이전에 발생한 건 1971년 이후 55년 만
• 8월 한 달에만 태풍 10개 발생 — 1966년 이후 60년 만의 최다
• 태풍 통계를 구축한 1951년 이후 같은 시기 발생 수로는 역대 최다

여름 내내 태풍이 쏟아졌는데도 우리나라에 영향을 준 태풍은 올해 딱 1개뿐이었습니다. 북태평양고기압이 두꺼운 벽처럼 버티고 있었기 때문입니다. 태풍은 고기압을 뚫지 못하고 가장자리를 따라 돌아가거든요.

2. 경로가 진짜 이상했다

크로반의 이동 경로를 날짜별로 따라가 보면 이렇습니다.

북쪽으로 올라오다 유턴해서 내려가고, 다시 옆으로 빠지는 진로입니다. 지도에 그려놓으면 오키나와 주변을 뱅뱅 돈 것처럼 보입니다. "이런 경우는 처음 본다"는 반응이 괜히 나온 게 아닙니다.

이동 속도도 느렸습니다. 7일 오전 기준으로 시속 7km. 사람 걷는 속도보다 조금 빠른 정도입니다.

3. 왜 이렇게 움직였나 — '북고남저'

원인은 한반도 북쪽에 자리 잡은 고기압입니다.

9월 들어 한반도를 덮고 있던 고온다습한 북태평양고기압이 물러나고, 북쪽에서 상대적으로 차고 건조한 고기압이 세력을 넓혔습니다. 북쪽에 고기압, 남쪽에 태풍이라는 저기압 — 전형적인 북고남저 배치가 만들어진 겁니다.

태풍은 고기압을 뚫고 지나갈 수 없습니다. 오키나와 북쪽까지 올라온 크로반은 이 고기압 벽에 막혀 더 이상 북상하지 못하고 방향을 틀어야 했습니다. 한반도 상륙 가능성이 사라진 이유가 바로 이겁니다.

태풍이 한국을 피해간 게 아니라, 한국 북쪽의 고기압이 태풍을 밀어낸 것에 가깝습니다.

4. 한국: 태풍이 만들어준 초가을

같은 기압 배치가 우리나라에는 정반대로 작용했습니다.

그동안은 북태평양고기압 가장자리를 따라 뜨겁고 습한 남풍이 들어왔습니다. 이게 폭염과 열대야의 연료였죠. 그런데 북쪽 고기압이 자리를 잡으면서 상대적으로 서늘한 동풍으로 바뀌었습니다.

결과는 즉각적이었습니다.

• 낮 기온은 30도 안팎이지만 습도가 확 떨어짐
• 아침 최저기온이 16도까지 내려간 지역 등장
• 체감상 "드디어 가을" 소리가 나오기 시작

다만 공짜는 아니었습니다. 북쪽 고기압과 남쪽 태풍 사이의 기압차가 커지면서 바람과 물결이 거세졌습니다.

• 제주 전역 강풍특보, 전 해상 풍랑특보
• 한라산 사제비 초속 22.4m, 우도 20.5m, 마라도 20.3m
• 남해 먼바다 최고 5m, 동·서해 먼바다 최고 4m
• 동해안·경남 남해안·제주 해안으로 너울 유입

태풍 중심이 멀어져도 먼바다에서 만들어진 너울은 며칠 뒤에 도착합니다. 갯바위와 방파제를 넘는 사고가 이때 자주 납니다. 기상청도 강풍·풍랑특보가 8일까지 길게 이어질 수 있다고 봤습니다.

정리하면 — 한국은 태풍 덕에 시원해졌고, 태풍 탓에 바람이 불었습니다.

5. 일본: 약한 태풍이 만든 재해급 폭우

문제는 바다 건너였습니다.

일본 남부에는 이미 **가을장마 전선(추림전선)**이 걸려 있었습니다. 여기에 크로반이 남쪽 바다에 눌러앉아 따뜻하고 습한 공기를 며칠 동안 계속 퍼 올렸습니다. 전선에 연료를 끊임없이 공급하는 펌프 역할을 한 셈입니다.

피해 상황입니다.

• 미야자키시와 주변 지역에 12시간 동안 289mm — 관측 이래 최대 수준
• 미야자키시 산사태 발생, 도로 곳곳 침수
• 미야자키현·가고시마현·아마미 지방에 토사재해 레벨4 경보
• 미야자키현에서만 약 20만 5000명 대피 지시
• 오키나와현 기타다이토섬에서도 3일부터 폭우·강풍 피해

비구름대는 규슈에서 서일본, 나아가 도쿄를 포함한 간토 지역까지 확대될 것으로 전망됐습니다.

기억해야 할 포인트는 이겁니다. 크로반은 강도 '약'의 약한 태풍이었습니다. 최대풍속 초속 20m 수준. 그런데도 재해급 폭우가 났습니다.

이유는 세 가지입니다.

1. 느린 이동 속도 — 같은 지역에 오래 머무름
2. 이례적인 진로 — 남쪽 해상을 왔다 갔다 하며 영향 시간이 길어짐
3. 전선과의 결합 — 태풍 자체 비구름이 아니라, 전선을 자극해서 비를 만듦

태풍 위력만 보고 안심하면 안 되는 이유입니다.

6. 후기 — 태풍은 세기보다 '자리'가 무섭다

이번 크로반이 남긴 교훈을 정리하면 이렇습니다.

첫째, 같은 태풍이 나라마다 정반대로 작동한다. 한국에는 폭염을 끊어준 고마운 존재였고, 일본에는 수백 밀리의 물폭탄이었습니다. 태풍의 성격은 태풍 혼자 정하는 게 아니라, 주변 기압계와의 관계가 정합니다.

둘째, 약한 태풍이 더 위험할 수 있다. 강한 태풍은 빠르게 지나갑니다. 약한 태풍은 지향류가 약해서 느리게 배회하고, 그만큼 오래 비를 뿌립니다. '태풍 강도 약'이라는 표시를 안심 신호로 읽으면 안 됩니다.

셋째, 태풍이 비껴가도 바다는 위험하다. 크로반은 한반도 근처에 오지도 않았지만 제주와 남해·동해에는 며칠간 강풍과 높은 너울이 이어졌습니다. 해안가 사고는 대부분 "태풍 지나갔는데?" 하는 시점에 발생합니다.

넷째, 진짜 시즌은 지금부터다. 북태평양고기압이 여름 내내 태풍의 한반도행을 막아줬는데, 가을이 되면서 이 고기압이 수축합니다. 벽이 사라지면 태풍이 올라올 길이 열립니다. 남쪽 해수온은 여전히 높아 열대요란도 활발합니다. 크로반까지 올해 24개가 발생해 연평균(25.1개)에 거의 도달했지만, 9월과 10월 초까지는 여전히 태풍 시즌입니다.

여름을 무사히 넘겼다고 올해 태풍이 끝난 게 아닙니다. 오히려 한국 입장에서 가장 조심해야 할 구간에 이제 막 들어섰습니다.

참고 자료

• 기상청 태풍정보 / 날씨누리 태풍 통보문
• 일본 기상청(JMA) 태풍 정보
• YTN, 문화일보, 이투데이, 매일신문 등 국내 보도 (2026.09.01~09.07)

태풍 소식을 보면 늘 붙는 숫자가 있습니다. 강풍반경 250킬로미터. 그러면 그 안에 들면 위험하고 밖에 있으면 괜찮다는 뜻으로 읽히죠.

그런데 실제로는 이런 일이 자주 생깁니다. 태풍은 600킬로미터 넘게 떨어져 있고, 강풍반경 안에 들지도 않았는데, 우리 동네에 강풍주의보가 걸립니다. 하늘은 멀쩡하고 비도 안 오는데 바람만 셉니다.

결론부터 말씀드리면 이렇습니다.

태풍의 바람이 닿는 범위와, 태풍이 만들어낸 기압 배치가 바람을 일으키는 범위는 다릅니다. 강풍반경은 앞의 것만 알려주는 숫자입니다. 뒤의 것은 반경 밖 수백 킬로미터까지 갑니다.

이 글에서는 2026년 9월 제24호 태풍 크로반이 지나가는 동안 실제로 관측된 값을 가지고 그 구조를 확인해 보겠습니다. 기상청 발표와 국내 공항 관측값이 근거이고, 수치는 전부 원문에서 가져왔습니다.

실제로 벌어진 일

2026년 9월 4일 오전 9시 관측(10시 발표) 기준입니다.

그리고 같은 시각, 우리나라 상황입니다.

• 부산·울산 강풍주의보 발효
• 부산앞바다·울산앞바다 풍랑주의보
• 남해동부 먼바다 풍랑경보

태풍 중심에서 부산 해운대까지 직선거리를 재면 약 639킬로미터입니다. 발표된 강풍반경으로 나누면 2.5배가 넘는 거리입니다. 강도 역시 다섯 단계 중 맨 아래인 강도 1이었고, 폭풍반경은 0으로 나왔습니다.

가장 약한 등급의 태풍이, 반경 밖 640킬로미터에서, 특보를 만든 겁니다.

먼저 용어부터 — 반경이 두 개입니다

여기서 헷갈리기 쉬운 게 태풍 정보에 반경이 두 개 나온다는 점입니다.

폭풍반경이 0이라는 건 "초속 25미터를 넘는 구역이 아직 없다"는 뜻이지 태풍이 아니라는 뜻이 아닙니다.

그리고 두 반경 모두 태풍 자신이 만드는 바람만 잽니다. 태풍이 주변 기압 배치를 바꿔서 다른 데서 부는 바람은 이 숫자에 안 들어갑니다. 이게 이 글의 핵심입니다.

강도는 2026년부터 숫자로 바뀌었습니다

예전에는 '중', '강', '매우 강', '초강력'이라고 불렀는데, 2026년 제1호 태풍부터 숫자 체계로 바뀌었습니다. 정성적인 표현이 오해를 부른다는 이유였습니다.

단계가 4개에서 5개로 늘어난 것이라 옛 이름과 일대일로 대응시킬 수 없습니다. 이름 말고 풍속 숫자를 보시는 게 정확합니다. 그게 이번 변경의 취지이기도 합니다.

"중형 태풍"이라는 말은 이제 안 씁니다

크기 등급(소형·중형·대형·초대형)은 2020년 5월 15일부터 발표가 중단됐습니다. 지금은 강풍반경·폭풍반경 수치로만 제공합니다. 아직도 쓰는 글이 있는데 현행 기준이 아닙니다.

왜 반경 밖에서도 부는가 — 관측값으로 확인해 봅니다

여기서부터가 본론입니다. 부산과 제주 공항의 실제 관측값을 사흘치 늘어놓으면 무슨 일이 있었는지 그대로 보입니다. 예보가 아니라 측정값입니다.

부산 (김해공항)

두 가지가 보입니다.

첫째, 9월 2일 밤에 바람이 뒤집혔습니다. 그전까지는 남서~남남서풍이었습니다. 여름철 부산에 흔한 바람이죠. 그런데 2일 23시를 기점으로 북동풍으로 바뀌었고, 그 뒤로 사흘째 방향이 그대로입니다.

둘째, 방향이 바뀐 뒤로 계속 세지고 있습니다. 초속 1.5미터에서 시작해 7.2 → 8.2 → 9.8미터로 올라갔습니다. 순간풍속은 14.9미터까지 나왔고요.

그런데 기압을 보시면 이상합니다. 사흘 내내 1009~1012hPa로 거의 그대로입니다. 부산 위에 저기압이 온 게 아니라는 뜻입니다.

제주 (제주공항)

같은 기간 제주는 이랬습니다.

제주도 같은 시점에 동풍으로 돌았고, 풍속은 초속 1.5미터에서 15.4미터로 열 배가 됐습니다.

그리고 여기서 결정적인 차이가 나옵니다. 제주 기압은 1011에서 1008로 3헥토파스칼 내려갔습니다. 부산은 그대로인데 제주만 내려간 겁니다.

판이 기울고 있었습니다

바람은 기압이 높은 곳에서 낮은 곳으로 붑니다. 그런데 중요한 건 절대값이 아니라 차이입니다.

기압은 하루 안에서도 오르내리기 때문에, 날짜별로 비교할 때는 같은 시각끼리 놓고 봐야 합니다. 매일 오전 9시로 맞춰 보겠습니다.

남북 기압차(강릉·서울·인천 평균에서 제주를 뺀 값)를 계산하면 이렇게 벌어집니다.

1.0 → 2.3 → 7.0 hPa

사흘 만에 일곱 배입니다. 기울기가 가팔라질수록 바람은 세지니, 풍속이 계속 올라간 것과 정확히 맞물립니다.

그런데 판을 기울인 게 태풍만은 아닙니다

여기서 흔히 오해하는 지점이 있습니다. "태풍이 남쪽 기압을 끌어내려서" 라고만 설명하는 글이 많은데, 위 표를 보시면 북쪽도 같이 움직였습니다.

벌어진 6hPa을 나눠보면 이렇습니다.

대략 반반입니다. 정오 기준으로 다시 계산하면 북쪽 2, 남쪽 3으로 나와 태풍 쪽이 조금 더 크지만, 어느 쪽도 혼자서는 지금의 경사를 만들지 못합니다. 태풍이 남쪽을 끌어내리는 동안 북동쪽에서는 고기압이 밀고 올라왔고, 양쪽에서 판을 기울인 겁니다.

그리고 부산이 왜 그렇게 잠잠해 보였는지도 여기서 설명됩니다. 강릉 +5, 서울 +2, 김해 +1, 여수 −2, 제주 −3 — 부산은 오르는 쪽과 내리는 쪽의 경계에 놓여 있었습니다. 기압이 안 움직인 게 우연이 아니라 자리 때문이었고, 그러면서 바람은 세게 겪습니다. 경사면 한복판이니까요.

참고로 이 계산에는 한계가 있습니다. 공항에서 발표하는 기압은 1hPa 단위로 반올림되고, 지점 여섯 곳으로 넓은 기압 분포를 대신 본 것입니다. 다만 어느 한쪽 단독이 아니라는 결론은 이 정도 정밀도로도 분명합니다.

북쪽 기압은 왜 올랐을까 — 태풍이 밀어올린 걸까

여기서 한 가지 생각이 떠오릅니다. 태풍은 중심에서 공기를 위로 올려보내고, 그 공기는 높은 하늘에서 바깥으로 퍼져 나갑니다. 그렇게 퍼진 공기가 주변 어딘가에서 다시 내려앉으면 그곳 기압이 올라가겠죠. 그럼 북쪽 기압이 오른 것도 태풍이 한 일 아닐까요?

실제로 이런 현상은 있습니다. 태풍 주변 하늘이 유난히 맑고 건조해지는 게 그 때문입니다. 그런데 이번 경우에 해당하는지는 기압이 오른 장소를 따라가 보면 확인됩니다.

9월 3일에서 4일 사이, 주변 나라까지 넓혀서 같은 시각 기압을 봤습니다.

두 가지가 어긋납니다.

태풍이 뿜은 공기가 내려앉는 거라면 태풍에 가까운 곳부터 올라야 합니다. 그런데 태풍에서 가장 먼 강릉이 가장 많이 올랐고, 가까운 후쿠오카와 제주는 오히려 내려갔습니다. 거리와 반대로 움직인 겁니다.

그리고 지금 이 일대에서 기압이 가장 높은 곳은 베이징입니다. 태풍 반대편이죠. 게다가 베이징은 내려가는 중이고 강릉은 오르는 중입니다. 고기압이 서쪽에서 동쪽으로 넘어오는 전형적인 모습입니다. 뒤쪽은 빠지고 앞쪽이 차오르는 거죠.

정리하면 북쪽 기압 상승은 서쪽에서 건너온 고기압 때문으로 보는 게 자연스럽습니다. 태풍이 위로 올려보낸 공기가 주변 고기압을 거드는 효과가 아예 없다고 단정할 수는 없지만, 이번 상승의 주인은 따로 있습니다.

태풍이 공기를 빨아들이는 걸까

또 하나 자연스럽게 떠오르는 그림이 있습니다. 태풍 중심 기압이 낮으니 그 빈자리를 채우러 먼 곳의 공기가 빨려 들어가는 것 아니냐는 겁니다.

이것도 확인할 수 있습니다. 정말 빨려 들어가는 거라면 바람이 태풍 쪽을 향해 불어야 하니까요.

제주를 보시면 분명합니다. 태풍으로 끌려간다면 북북서풍이 불어야 하는데, 실제로는 거의 직각으로 어긋난 동풍입니다. 공기가 태풍을 향해 가는 게 아니라 태풍 옆을 스쳐 지나가고 있습니다.

여기에 결정적인 증거가 하나 더 있습니다. 부산 공기가 빠져나가 태풍을 채우러 갔다면 부산 기압도 같이 내려가야 합니다. 그런데 앞의 표에서 보셨듯 부산은 오히려 1hPa 올랐습니다. 부산의 공기는 태풍까지 가지 않습니다.

왜 곧장 안 가고 옆으로 흐를까

북반구에서는 지구 자전 때문에 움직이는 공기가 오른쪽으로 휩니다. 저기압을 향해 출발한 공기도 계속 오른쪽으로 밀리다가, 결국 중심으로 들어가는 대신 등압선을 따라 도는 상태에서 균형을 잡습니다. 지표 근처에서는 마찰 때문에 안쪽으로 조금 기울어질 뿐입니다.

그래서 북쪽이 높고 남쪽이 낮은 배치에서도 바람은 남쪽으로 곧장 가지 않고 동에서 서로 흐르는 형태가 됩니다. 부산과 제주가 나란히 동풍·북동풍으로 돈 이유입니다.

재미있는 건 우주에서도 비슷한 일이 벌어진다는 점입니다. 블랙홀도 주변 물질을 곧장 삼키지 못합니다. 물질이 회전하던 기세를 갖고 있어서 원반을 이루며 돌죠. 태풍도 마찬가지입니다. 안으로 수렴하는 공기가 회전 기세를 유지한 채 돌기 때문에, 중심으로 갈수록 회전이 빨라집니다. 피겨스케이팅 선수가 팔을 오므리면 빨라지는 것과 같은 원리고, 태풍 눈 주위 바람이 그토록 사나운 이유이기도 합니다.

둘 다 "빨아들인다"기보다 "궤도를 돈다"에 가깝습니다.

위성영상에서는 이렇게 보입니다

이틀 간격으로 같은 시각의 위성영상을 놓고 보면 변화가 분명합니다.

9월 2일입니다. 태풍은 화면 오른쪽 아래, 한참 남동쪽에 작게 있습니다. 우리 남해상은 비교적 조용합니다. 이때 부산은 아직 남풍이었습니다.

이틀 뒤입니다. 같은 태풍이 북서쪽으로 올라와 일본 규슈 남쪽까지 왔고, 소용돌이 모양이 훨씬 뚜렷해졌습니다. 회전하는 구름 팔 하나가 규슈를 지나 우리 남해상까지 뻗어 있습니다.

10분 간격 영상으로 이어 보면 회전 방향이 보입니다. 시계 반대 방향입니다. 북반구 저기압은 다 이렇게 돕니다. 그러면 태풍보다 북쪽에 있는 지역에서는 이 회전이 동에서 서로 지나가는 흐름이 됩니다. 우리나라가 지금 그 위치입니다.

두 이미지 모두 천리안 2A 위성이 찍은 것이고, 화면 위쪽에 촬영 시각이 찍혀 있습니다.

공항 관측은 기준 미달인데 왜 특보가 났을까

여기서 짚고 넘어갈 게 있습니다. 기상청 특보 기준은 이렇습니다.

그런데 앞에서 본 김해공항 값은 풍속 9.8미터, 순간 14.9미터였습니다. 주의보 기준에 못 미칩니다. 그런데도 부산에 강풍주의보가 걸려 있습니다.

이유는 두 가지입니다.

첫째, 특보는 관측이 아니라 예상 기준입니다. "지금 이만큼 불고 있다"가 아니라 "이만큼 불 것으로 예상된다"에서 발표됩니다.

둘째, 특보 구역 안에서도 장소마다 다릅니다. 공항은 내륙이고, 바다에 면한 해안가나 높은 건물 사이는 훨씬 셉니다. 특보는 그 구역에서 가장 셀 만한 곳을 기준으로 나갑니다.

그래서 "우리 집 앞은 안 부는데 왜 특보야?"라는 느낌이 자주 드는 겁니다. 반대로 해안가에 계신 분은 훨씬 세게 겪습니다.

기관마다 숫자가 다른 이유

같은 태풍인데 우리 기상청과 일본 기상청 발표가 다릅니다.

풍속 차이는 관측 시각과 분석 방법 차이로 보입니다. 어느 쪽이 틀렸다기보다 기관마다 분석 결과가 다를 수 있는 영역입니다. 단정하기는 어렵습니다.

더 흥미로운 건 범위 발표 방식입니다. 우리 기상청은 반경 하나로 발표하는데, 일본은 방향별로 나눠서 발표합니다. 그리고 이 태풍은 북동쪽이 390킬로미터, 남서쪽이 280킬로미터로 한쪽이 110킬로미터 더 넓습니다.

태풍 바람은 완벽한 동그라미가 아닙니다. 태풍이 움직이는 속도가 한쪽에는 더해지고 반대쪽에는 빠지기 때문에 진행 방향의 오른쪽이 더 센 경우가 많습니다. 이 태풍은 북동쪽이 더 넓고, 우리나라가 그 방향에 있습니다.

그래서 어떻게 대비하나

바람 자체보다 위험한 게 파도입니다.

• 너울을 조심하셔야 합니다. 먼바다에서 만들어진 파도는 바람이 그친 뒤에도 에너지를 유지한 채 해안까지 옵니다. 주기가 길어서 잔잔해 보이다가 갑자기 큰 게 옵니다. 방파제, 갯바위, 해안 산책로는 피하시는 게 좋습니다.
• 베란다 화분, 간판, 공사장 자재처럼 날아갈 수 있는 것들을 미리 고정합니다.
• 해안 교량은 측풍이 그대로 들이칩니다. 진입 전에 속도를 줄이고 핸들을 단단히 잡으시는 게 좋습니다.
• 선박·낚시는 출항 전 해당 해역의 풍랑특보를 확인합니다.

그리고 하나 더. 태풍이 사라진다고 바람이 바로 그치지 않습니다. 이번에도 특보 해제 예고는 태풍이 소멸할 것으로 보이는 시점보다 뒤에 잡혀 있습니다. 기압 배치가 만든 바람이라 배치가 풀려야 잦아듭니다.

자주 묻는 것들

Q. 태풍이 우리나라로 안 오는데 왜 특보가 나나요? 태풍이 상륙해야만 영향을 받는 게 아닙니다. 태풍이 남쪽 바다의 기압을 끌어내리면 우리나라와의 기압차가 커지고, 그 차이가 바람을 만듭니다. 태풍 진로와 특보 발효 지역은 별개로 보셔야 합니다.

Q. 강풍반경 밖이면 안전한 것 아닌가요? 강풍반경은 태풍 자신의 바람이 미치는 범위일 뿐입니다. 기압 배치가 만드는 바람은 그 밖 수백 킬로미터까지 갑니다. 반경 밖이라고 안심하실 근거가 못 됩니다.

Q. 강도 1이면 약한 거 아닌가요? 강도는 태풍 중심 부근의 최대풍속만 나타냅니다. 우리가 실제로 겪는 영향은 거리, 기압 배치, 지형, 그리고 태풍이 끌어올리는 수증기의 양이 함께 정합니다. 실제로 강도 1짜리 태풍이 습한 공기를 밀어 넣어 전선과 만나면 큰비가 내리기도 합니다.

Q. 태풍이 공기를 빨아들여서 바람이 부는 건가요? 그렇다면 바람이 태풍 쪽을 향해야 하는데, 실제 관측은 다릅니다. 태풍이 거의 정남쪽에 있던 부산에 북동풍이 불었고, 제주는 태풍 방향과 100도 넘게 어긋난 동풍이었습니다. 공기는 태풍으로 끌려가는 게 아니라 기압 경사면을 따라 옆으로 흐릅니다. 본문 「태풍이 공기를 빨아들이는 걸까」에 표로 정리해 두었습니다.

Q. 태풍이 위로 뿜어낸 공기가 내려앉아서 바람이 부는 건가요? 태풍 주변에 공기가 서서히 내려앉는 현상은 실제로 있습니다. 다만 이번 사례에서는 태풍에서 가장 먼 강릉의 기압이 가장 많이 올랐고 가까운 제주는 내려갔습니다. 거리와 반대로 움직였으니 태풍 기원으로 보기 어렵습니다. 그리고 그런 하강 운동은 아주 느려서 초속 10미터짜리 지상 바람을 직접 만들 힘이 못 됩니다.

Q. 폭풍반경이 0이라는 건 무슨 뜻인가요? 초속 25미터를 넘는 구역이 아직 없다는 뜻입니다. 태풍이 약해서 그럴 수도 있고, 발달 중이거나 약화 중이라 그럴 수도 있습니다.

Q. 바람이 언제부터 세질지 미리 알 수 있나요? 기압 배치가 먼저 바뀌고 바람이 따라옵니다. 이번 사례에서는 풍향이 뒤집히는 순간이 신호였습니다. 남풍이 북동풍으로 돌고 나서 사흘에 걸쳐 계속 세졌습니다. 방향이 바뀌면 배치가 바뀐 것이니 그때부터 주시하시면 됩니다.

정리

• 강풍반경은 태풍 자신의 바람이 미치는 범위입니다. 태풍의 영향 범위 전체가 아닙니다.
• 태풍은 멀리서도 남쪽 기압을 끌어내려 기압차를 키웁니다. 그 차이가 바람을 만듭니다.
• 다만 판을 기울인 게 태풍만은 아니었습니다. 북쪽에서 밀고 온 고기압이 절반쯤 거들었습니다.
• 바람은 태풍으로 빨려 들어가는 게 아니라 기압 경사면을 따라 옆으로 흐릅니다.
• 그래서 반경 밖 수백 킬로미터에서도, 가장 약한 등급의 태풍으로도 특보가 나올 수 있습니다.
• 판단하실 때는 태풍 등급 이름보다 풍속 숫자와 기압 배치를 보시는 게 정확합니다.
• 태풍이 소멸해도 배치가 남아 있으면 바람은 계속됩니다.

이 글의 수치는 기상청 태풍정보와 기상특보, 국내 공항 관측값(METAR), 천리안 2A 위성영상에서 가져왔습니다. 관측 시각은 본문에 함께 적었습니다.

먼저 결론입니다. 평당가는 가격을 면적으로 나눈 값인데, 그 "면적"이 세 종류입니다. 전용면적, 공급면적, 계약면적입니다. 같은 집을 같은 값에 사고도 어느 면적으로 나누느냐에 따라 평당가가 두 배까지 벌어집니다.

그래서 어느 사이트에서 본 평당가와 다른 사이트의 평당가가 안 맞는 것은 대개 시세가 다른 게 아니라 분모가 다른 것입니다. 이 글은 그 셋을 정리하고, 국토교통부 실거래 신고자료를 전용면적 하나로 통일해 아파트·오피스텔·연립다세대의 평당가를 실제로 비교합니다. 마지막에는 그 값을 지도에 찍었을 때 무엇이 보이는지까지 다룹니다.

1. 계산식은 하나인데, 나눌 면적이 셋입니다

평당가 계산식 자체는 단순합니다.

평당가 = 거래금액 ÷ (면적 × 0.3025)

1평은 3.3058제곱미터이고, 1제곱미터는 0.3025평입니다. 전용면적 84제곱미터면 84 × 0.3025 = 25.41평입니다. 여기까지는 다툴 게 없습니다. 문제는 어느 면적을 넣느냐입니다.

전용 84제곱미터짜리 집을 10억에 샀다고 해 보겠습니다. 전용률을 아파트 75퍼센트, 오피스텔 50퍼센트로 잡으면 이렇게 갈립니다.

같은 집, 같은 10억인데 1,968만원부터 3,935만원까지 나옵니다. 위아래로 정확히 두 배입니다. 전용률은 단지마다 다르므로 위 숫자는 예시값이지만, 벌어지는 방향과 크기는 늘 이렇습니다.

2. 그래서 아파트 평당가와 오피스텔 평당가는 나란히 놓을 수 없습니다

여기서 실무상 가장 흔한 오해가 나옵니다. 아파트는 공급면적으로, 오피스텔은 계약면적으로 분양가와 평당가를 말하는 관행이 굳어 있습니다. 분모가 애초에 다른 두 숫자를 옆에 놓고 "오피스텔이 싸다"고 읽는 것입니다.

전용률 차이가 이 격차를 키웁니다. 통상 아파트의 전용률은 70퍼센트대, 오피스텔은 50퍼센트선으로 알려져 있습니다. 오피스텔은 발코니 같은 서비스면적도 둘 수 없어 체감 면적은 더 줄어듭니다.

정리하면 이렇습니다.

• 아파트 "84"는 대개 공급면적 84 → 전용은 60제곱미터대
• 오피스텔 "84"는 대개 계약면적 84 → 전용은 40제곱미터대

같은 84를 붙이고 있어도 실제로 쓰는 넓이가 20제곱미터 넘게 차이 납니다. 평당가만 그런 게 아니라 평형 표기부터 다른 물건인 셈입니다.

3. 실거래 데이터를 전용면적 하나로 통일해 봤습니다

다행히 통일할 방법이 있습니다. 국토교통부 실거래가 공개자료에는 전용면적만 들어 있습니다. 공급면적도 계약면적도 없습니다. 그래서 실거래 신고자료로 계산하면 유형이 달라도 분모가 자동으로 같아집니다.

직접 수집해 둔 실거래 신고자료로 서울의 최근 6개월치를 집계했습니다. 2026년 4월부터 9월까지 계약분이고, 계약이 해제된 건은 전부 뺐습니다. 한쪽으로 튄 거래에 흔들리지 않도록 평균이 아니라 중위값을 썼습니다.

서울, 2026년 4~9월 계약분, 전용면적 기준, 계약해제 건 제외. 단위는 만원/평.

읽을 거리가 세 개 있습니다.

첫째, 아파트는 작을수록 평당가가 비쌉니다. 소형이 4,610만원으로 중형(4,101만원)보다 12퍼센트 높습니다. 작은 집이 싸다는 감각과 반대인데, 총액이 작아 진입 장벽이 낮은 만큼 단위면적당 값은 더 매겨지기 때문입니다.

둘째, 오피스텔은 방향이 반대입니다. 소형 2,598만원 → 중형 2,752만원 → 대형 2,986만원으로 커질수록 올라갑니다. 서울 오피스텔 거래의 대부분(4,672건 중 4,089건)이 소형 원룸·투룸 구간이고, 중형 이상은 주거용 대체재로 팔리면서 값이 달리 매겨집니다. 다만 중형 394건, 대형 189건은 표본이 얇으니 참고로만 보시는 게 좋습니다.

셋째, 오피스텔 소형은 아파트 소형의 56퍼센트입니다. 전용면적이라는 같은 잣대로 재도 이만큼 차이가 납니다. 분양 광고에서 보던 격차보다 훨씬 작게 느껴진다면, 그건 광고 쪽 분모가 계약면적이었기 때문입니다.

경기와 인천은 어떨까요

같은 방법으로 경기·인천도 냈습니다.

2026년 4~9월 계약분, 전용면적 기준, 계약해제 건 제외.

서울에서 뚜렷하던 "아파트는 소형이 비싸다"는 흐름이 인천에서는 뒤집힙니다. 인천 아파트는 중형(1,937만원)이 소형(1,495만원)보다 비쌉니다. 서울은 총액 부담 때문에 소형에 값이 붙지만, 총액 자체가 낮은 지역에서는 굳이 작은 집을 골라야 할 이유가 줄어들기 때문으로 보입니다.

4. 지도에 찍어보면 보이는 것

숫자를 표로만 보면 지역감이 안 옵니다. 그래서 이 전용면적 기준 평당가를 단지별로 지도에 찍는 도구를 직접 만들었습니다. 점 하나가 단지 하나이고, 색이 평당가입니다. 파랑이 2,000만원 미만, 초록 2,000~3,000만원, 주황 3,000~4,000만원, 빨강 4,000~5,000만원, 보라가 5,000만원 이상입니다.

먼저 아파트만, 전용 60~85제곱미터(이른바 84형이 들어가는 구간)로 걸어봤습니다. 화면 안에 6,707개 단지, 66,594건이 잡힙니다. 한강 남쪽 강남·서초·송파가 보라색으로 끊기지 않고 이어지고, 그다음이 성동(성수)·용산·광진입니다. 경계가 행정구역보다 강과 지하철 축을 따라 그어진다는 게 표로는 잘 안 보이는 부분입니다.

숫자로 확인하면 격차가 이렇습니다.

전용 60~85제곱미터, 2026년 4~9월 계약분, 계약해제 건 제외. 25개 자치구 중 상위 5곳과 하위 4곳. 강남구가 도봉구의 5.1배입니다.

다음은 오피스텔 레이어를 함께 켜고, 면적을 소형(전용 60제곱미터 미만)으로 바꾼 화면입니다. 단지 수가 7,562개로 늘고 인천·경기 서부에 파란 점이 크게 번집니다. 앞의 표에서 본 인천 오피스텔 소형 1,079만원, 경기 연립·다세대 소형 1,074만원이 이 파란 띠입니다. 지도에서 아파트는 동그라미, 오피스텔은 네모, 연립·다세대는 세모로 그려서 유형을 구분했습니다.

세 유형을 모두 켜고 다시 중형(60~85)으로 걸면 11,686개 단지, 75,505건이 됩니다. 첫 화면보다 단지 수는 74퍼센트 늘었는데 거래 건수는 13퍼센트만 늘었습니다. 연립·다세대는 단지 수가 아주 많고 단지당 거래는 아주 적다는 뜻입니다. 아파트처럼 "이 단지 시세"라는 게 잡히지 않는 이유가 여기 있습니다.

5. 빌라 평당가가 아파트에 붙는 자리가 있습니다

지도를 넓혀 보다 보면 이상한 데가 눈에 띕니다. 용산 일대에서 연립·다세대(세모)가 옆 아파트(동그라미)만큼 진하게 칠해집니다.

숫자로도 그렇습니다.

용산구 빌라의 전용 기준 평당가가 같은 구 아파트 중형의 96퍼센트입니다. 서울 평균의 두 배가 넘습니다.

이건 빌라가 아파트만큼 좋아서가 아닙니다. 동 단위로 내려가면 답이 나옵니다. 거래가 15건 이상인 동만 추리면 후암동(7,974만원), 청파동1가(7,860만원), 용문동(7,119만원), 효창동(6,788만원), 서계동(6,386만원) 순입니다. 서울역 양옆으로 재개발이 진행 중인 지역들입니다. 서계동 33번지 일대는 조합설립인가를 받았고, 청파2구역도 조합 설립 단계에 들어갔습니다.

재개발 구역의 빌라는 살 집이 아니라 입주권을 기대하고 사는 지분입니다. 그래서 건물이 낡을수록, 전용면적이 작을수록 오히려 평당가가 높게 찍힙니다. 값을 만드는 건 건물이 아니라 깔고 앉은 대지지분이기 때문입니다.

여기서는 평당가로 옆 아파트와 비교하는 계산이 성립하지 않습니다. 봐야 하는 건 대지지분과 감정평가액, 조합원 분담금이지 평당 얼마가 아닙니다. 실제로 이 값만 보고 "용산 빌라가 아파트급"이라고 읽으면 정반대의 판단을 하게 됩니다.

참고로 전용 25제곱미터 미만 초소형을 빼고 다시 계산해도 용산 빌라 소형은 6,522만원으로, 아파트 중형의 91퍼센트입니다. 몇 건의 특이 거래 때문에 생긴 착시가 아닙니다.

6. 평당가를 볼 때 확인할 것

• 분모부터 확인합니다. 전용인지 공급인지 계약면적인지. 이걸 안 맞추면 비교 자체가 성립하지 않습니다.
• 유형이 다르면 광고 평당가는 비교하지 않습니다. 아파트는 공급면적, 오피스텔은 계약면적이 관행이라 분모가 다릅니다.
• 실거래 신고자료로 직접 계산하면 분모가 전용면적으로 통일됩니다. 유형 간 비교는 이 방법이 가장 안전합니다.
• 평당가가 유난히 튀는 빌라는 재개발 구역인지 확인합니다. 그 값은 집값이 아니라 지분값입니다.
• 계약해제 건이 빠진 값인지 봅니다. 해제된 거래가 섞이면 평당가가 실제보다 높게 잡힐 수 있습니다.

자주 묻는 질문

평당가는 전용면적으로 계산하나요, 공급면적으로 계산하나요

정해진 하나가 없습니다. 아파트 시세·분양가는 공급면적, 오피스텔 분양가는 계약면적을 쓰는 관행이고, 국토교통부 실거래가 공개자료로 계산하면 전용면적이 됩니다. 그래서 평당가를 인용할 때는 어느 면적으로 나눴는지 함께 밝히는 게 맞습니다.

전용면적 84제곱미터는 몇 평인가요

84 × 0.3025 = 25.41평입니다. 흔히 "34평형"이라고 부르는 건 공급면적 기준이라 같은 집을 두고 두 숫자가 같이 돌아다니는 것입니다.

오피스텔 평당가가 아파트보다 훨씬 싸 보이는데 실제로도 그런가요

분모를 맞추면 격차가 줄어듭니다. 2026년 4~9월 서울 실거래로 전용면적 기준을 통일하면 오피스텔 소형이 평당 2,598만원, 아파트 소형이 4,610만원으로 오피스텔이 아파트의 56퍼센트입니다. 광고에서 보던 차이보다 작습니다.

빌라 평당가가 근처 아파트보다 높으면 좋은 신호인가요

그것만으로는 알 수 없습니다. 재개발 구역이면 입주권 기대가 실린 값이라 사업이 늦어지거나 무산되면 그대로 위험이 됩니다. 대지지분·감정평가액·분담금을 확인해야 판단할 수 있습니다.

왜 평균이 아니라 중위값을 쓰나요

한 건의 초고가 거래가 평균을 통째로 끌어올리기 때문입니다. 특히 거래 건수가 적은 오피스텔 중·대형이나 연립·다세대에서는 평균과 중위값이 크게 벌어집니다.

정리

• 평당가는 가격을 면적으로 나눈 값인데 그 면적이 전용·공급·계약 셋이라, 같은 집 같은 값에서도 평당가가 두 배까지 벌어집니다.
• 아파트는 공급면적, 오피스텔은 계약면적을 쓰는 관행이라 광고 평당가끼리는 비교가 안 됩니다. 실거래 신고자료로 계산하면 전용면적으로 통일됩니다.
• 서울 실거래(2026년 4~9월, 전용 기준)로 보면 아파트 소형 4,610만원, 오피스텔 소형 2,598만원, 연립·다세대 소형 2,968만원입니다.
• 지도에 찍으면 용산처럼 빌라 평당가가 아파트에 붙는 자리가 나오는데, 그건 집값이 아니라 재개발 지분값입니다.

자료: 국토교통부 실거래 신고자료(아파트·오피스텔·연립다세대 매매)를 자체 수집해 2026년 9월 3일 집계. 2026년 4~9월 계약분, 계약해제 건 제외, 전용면적 기준 중위값. 면적 구분과 분양 관행은 아주경제 2019년 11월 13일 기사 및 리캐스트 「각각 다른 3.3제곱미터당 분양가 계산법」 참고. 용산 재개발 진행 상황은 2026년 이데일리·이투데이·더구루 보도 참고. 전용률 수치는 통상 알려진 범위로, 단지마다 다릅니다.

열대야의 기준은 밤 최저기온 25도입니다. 저녁 6시 1분부터 다음 날 아침 9시 사이에 기온이 한 번도 25도 아래로 내려가지 않으면, 그 밤이 열대야입니다.

그런데 왜 하필 25도일까요. 결론부터 말씀드리면 25도는 "몸이 잠들 준비를 못 하는 온도"의 경계선입니다. 사람은 심부체온이 내려가야 잠이 드는데, 방 공기가 25도를 넘으면 몸의 열이 빠져나갈 곳이 없어 이 과정이 막힙니다. 이 글에서 기준의 정확한 내용과 유래, 그리고 25도부터 잠이 안 오는 몸의 원리를 데이터와 함께 정리하겠습니다.

이 글은 2026년 9월 초, 부산의 여름 열대야가 끝나던 날에 썼습니다. 부산 관측 데이터로 세어 보니 올여름 열대야가 42일이었습니다. 그 집계도 뒤에서 보여드리겠습니다.

1. 결론부터

2. 기상청 기준 — "밤"의 범위까지 정해져 있다

기상청의 열대야 판정에는 시간 구간이 명시되어 있습니다. 저녁 18시 1분부터 다음 날 아침 09시까지의 최저기온이 25도 이상이어야 합니다.

원래는 하루(0시~24시) 최저기온을 썼는데, 2009년 7월부터 지금의 밤 기준으로 바뀌었습니다. 하루 최저기온이 새벽이 아니라 한낮 소나기 때 찍히는 경우처럼, "밤이 더웠는가"라는 질문과 어긋나는 사례를 걸러내기 위해서입니다.

함께 알아두면 좋은 여름 더위 용어를 표로 정리하면 이렇습니다.

용어기준성격

폭염특보는 낮의 더위, 열대야는 밤의 더위를 재는 지표라는 점이 다릅니다. 열대야는 특보가 아니라 통계·전달용 지표라서 "열대야 주의보"라는 공식 특보는 없습니다.

3. 이 말을 만든 건 기상청이 아니다

'열대야'는 원래 기상 용어가 아니었습니다. 일본의 기상학자이자 수필가인 구라시마 아쓰시(倉嶋厚)가 1966년 저서 「일본의 기후」에서 만든 말입니다. 일 최저기온이 25도면 싱가포르나 마닐라 같은 열대 도시의 밤처럼 더워서 잠을 이루기 어렵다는 뜻으로 붙인 이름입니다.

즉 25도라는 숫자는 처음부터 실험실에서 나온 값이 아니라 "이 온도부터는 잠자기 힘들더라"는 경험의 요약이었습니다. 우리나라는 1975년 무렵 이 말을 들여왔고, 1980년대부터 기상청 예보에도 쓰이며 자리를 잡았습니다.

재미있는 건 그다음입니다. 반세기 뒤의 연구들이 이 경험칙이 얼추 맞았다는 걸 숫자로 확인해 줍니다.

4. 왜 25도부터 잠이 안 올까 — 몸의 열이 갈 곳이 없다

사람이 잠드는 데는 온도 조건이 하나 붙어 있습니다. 저녁부터 심부체온(몸속 장기의 온도)이 0.5~1도가량 내려가야 잠이 듭니다. 심부체온 하강 자체가 "이제 자자"는 생리 신호입니다.

이 하강은 몸이 열을 밖으로 버려야 일어납니다. 피부 혈관을 넓혀 열을 내보내고, 땀을 증발시켜 식힙니다. 문제는 이 두 경로가 모두 바깥 공기 온도에 좌우된다는 점입니다. 침실이 25도를 넘고 습도까지 높으면 열은 피부 밖으로 잘 안 나가고 땀은 증발하지 못합니다. 심부체온이 안 떨어지니 입면 신호가 켜지지 않고, 겨우 잠들어도 얕은 잠과 각성을 반복합니다.

연구 수치도 이 그림과 같은 방향입니다.

• 68개국 성인 4만 7천여 명의 손목 수면기록을 분석한 코펜하겐대 연구팀의 2022년 연구(국제학술지 원 어스)에서, 밤 최저기온이 30도를 넘으면 수면시간이 평균 14분 줄고, 25도 이상이면 하루 7시간을 못 자는 '수면 부족'이 될 확률이 높아졌습니다.
• 더위에 시달린 잠은 길이만 짧아지는 게 아닙니다. 수면에서 가장 중요한 깊은 잠(서파수면)과 렘수면부터 줄어듭니다.
• 서울대 연구팀이 2011~2017년 수도권 여름철 사망 자료를 분석했더니 밤 최저기온 22도에서 사망 위험이 4%, 25도에서 13% 증가했습니다. 냉방·환기가 없으면 실내는 바깥보다 3도 이상 높아질 수 있어서, 바깥이 22도인 밤에도 침실은 이미 열대야일 수 있다는 게 연구팀의 지적입니다.

25도는 "잠들기 힘든 온도"의 경계이면서, 동시에 건강 위험이 뚜렷해지는 구간이기도 한 셈입니다.

5. 부산의 여름밤을 세어 봤다 — 42일

저는 날씨 앱을 만들면서 기상청 데이터를 다루는 개발자입니다. 말로만 "올여름 열대야가 길었다"고 하는 대신, 기상청 과거관측 일별자료(부산 159 지점)를 받아 일최저기온 25도 이상인 날을 직접 세어 봤습니다. (2026년 9월 2일 조회 기준. 기상청 공식 통계는 밤최저기온 기준이라 1~2일 차이가 날 수 있습니다.)

2026년 부산의 여름은 이렇게 흘러갔습니다.

• 첫 열대야 7월 11일 → 7월 20일부터 8월 10일까지 22일 연속 → 잠깐의 휴지기 → 8월 19일부터 9월 2일까지 다시 15일 연속
• 9월 2일 아침까지 합계 42일 (7월 16일, 8월 24일, 9월 2일)
• 9월 3일 아침 예보는 부산·울산·경남 21~24도(부산지방기상청 9월 2일 17시 발표) — 40여 일 만에 25도 선이 무너지며 사실상 올여름 열대야가 끝났습니다

낮도 기록적이었습니다. 7월 29일 부산 낮 최고기온이 38.8도로, 1904년 관측 시작 이후 가장 높았습니다.

그런데 연도별로 놓고 보면 올해가 특별히 유별난 것도 아닙니다.

연도7월8월9월합계최장 연속

'역대급 폭염'으로 기억되는 1994년이 44일, 2018년이 33일인데, 최근 3년은 매해 40일을 넘고 있습니다. 특히 부산은 여름에 데워진 바다가 밤 기온을 받쳐 주는 해안 도시라 열대야 꼬리가 깁니다. 2024년에는 9월에만 열대야가 16일이었습니다. 9월 초에 끝난 올해는 오히려 일찍 끝난 편입니다.

6. 그래도 더운 밤에 잘 자는 법 — 원리는 하나다

앞의 원리를 알면 여름밤 숙면 요령은 전부 한 문장으로 정리됩니다. **"심부체온이 내려가도록 도와라"**입니다.

• 습도부터 잡습니다. 온도를 많이 못 낮춰도 습도가 50~60%면 땀 증발이 살아나 몸이 스스로 식을 수 있습니다. 에어컨 제습 모드가 그래서 효과적입니다.
• 잠들기 1~2시간 전 미지근한 물로 샤워합니다. 피부 혈관이 열리며 열 방출이 빨라집니다. 찬물 샤워는 반대로 혈관을 수축시켜 열을 가둡니다.
• 에어컨은 초저녁에 침실을 미리 식히고, 타이머는 잠든 뒤 1~2시간을 덮게 겁니다. 심부체온 하강이 필요한 건 주로 입면 구간이기 때문입니다.
• 손발은 이불 밖으로 꺼냅니다. 손발은 혈관이 몰려 있는 몸의 라디에이터입니다.
• 술은 해결책이 아닙니다. 잠드는 데는 도움이 되는 것 같아도 새벽 각성을 늘려 수면의 질을 떨어뜨립니다.

7. 자주 묻는 질문

열대야 기준 온도는 몇 도인가요?

밤(저녁 18시 1분~다음 날 아침 09시) 최저기온 25도 이상입니다. 2009년 7월 이전에는 하루 최저기온 기준이었습니다.

초열대야 기준은 뭔가요?

밤 최저기온 30도 이상을 말합니다. 다만 기상청 공식 용어는 아니고, 일본에서 쓰이다 언론을 통해 넘어온 표현입니다.

밤 기온이 25도 아래면 안심해도 되나요?

아닙니다. 국내 연구에서 밤 최저기온 22도부터 사망 위험 증가(+4%)가 관측됐고, 냉방 없는 실내는 바깥보다 3도 이상 높을 수 있습니다. 바깥 기온보다 침실 온도·습도를 기준으로 판단하는 게 안전합니다.

열대야는 보통 언제까지 이어지나요?

내륙은 8월 말이면 대체로 끝나지만, 바다를 낀 도시는 9월까지 갑니다. 부산은 2024년 9월에만 열대야가 16일이었고(마지막이 9월 20일), 2025년에도 9월 17일까지 열대야가 나타났습니다.

8. 정리

• 열대야는 밤(18:01~익일 09:00) 최저기온 25도 이상인 밤입니다. 1966년 일본에서 만들어진 경험적 표현이 공식 지표로 자리 잡았습니다.
• 25도가 경계인 이유는 잠드는 데 필요한 심부체온 하강이 그 온도부터 막히기 때문입니다. 후속 연구들은 25도 이상에서 수면 부족 확률과 사망 위험이 뚜렷이 늘어난다는 것을 확인했습니다.
• 부산의 2026년 여름 열대야는 42일(자체 집계)로, 최근 3년 연속 40일 이상입니다. 더위가 길어지는 만큼, 여름밤을 견디는 요령도 상식이 되어 가고 있습니다.

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• 태풍 이름 정하는 방법과 번호 규칙 — 소멸과 부활 이름은 어떻게?
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참고 자료

• 기상청 날씨누리 과거관측 일별자료(부산 159 지점), 2026-09-02 조회 — 본문 열대야 일수는 일최저기온 25도 이상 기준 자체 집계
• 부산지방기상청 육상예보, 2026-09-02 17:00 발표
• 아시아경제, 「여름 불청객 '열대야'가 원래 기상용어가 아니라고요?」 (2018-07-12)
• 이화여대 서울병원 보도자료 — 수면과 심부체온
• Minor et al., "Rising temperatures erode human sleep globally", One Earth (2022)
• SBS 뉴스, 「열대야 기준 25도 아랜데… "22도부터 사망 위험 증가"」 — 서울대 연구팀, 2011~2017 수도권 분석

태풍 소식을 보다 보면 같은 태풍인데 부르는 이름이 제각각인 경우를 만납니다. 어떤 곳은 「제18호 태풍 사우델」이라 하고, 어떤 곳은 「17W」라고 하고, 필리핀 뉴스에서는 아예 다른 이름이 나옵니다.

여기에 더 헷갈리는 상황도 있습니다. 분명 소멸했다고 발표된 태풍이 며칠 뒤 되살아나는 경우입니다. 이때 이름은 그대로일까요, 새로 받을까요.

결론부터 말씀드리면 규칙이 명확하게 정해져 있습니다. 이 글에서 그 규칙을 한 번에 정리하겠습니다.

1. 결론부터

궁금한 것답

마지막 세 줄이 이 글의 핵심입니다. 소멸에는 두 종류가 있고, 그 차이가 이름의 운명을 가릅니다.

2. 이름은 14개 나라가 나눠서 냅니다

1999년까지는 미국 합동태풍경보센터가 이름을 붙였습니다. 서양식 사람 이름이 쓰이던 시절입니다.

2000년부터 방식이 바뀌었습니다. 아시아·태평양 지역 사람들이 태풍에 더 관심을 갖도록, 태풍위원회 회원국들이 직접 제출한 이름을 쓰기로 한 겁니다. 그래서 요즘 태풍 이름에 「개나리」나 「고사리」 같은 우리말이 섞여 있는 겁니다.

140개를 5개 조로 나눠 씁니다

구조는 이렇습니다.

항목내용

140개를 다 쓰면 다시 1번으로 돌아갑니다. 그래서 4~5년마다 같은 이름이 다시 등장합니다. 「카눈」이나 「너구리」처럼 낯익은 이름을 몇 년 간격으로 다시 보게 되는 이유입니다.

한국과 북한이 낸 이름 20개

한반도에서만 20개를 제출하고 있습니다. 북한도 태풍위원회 회원국이기 때문입니다.

제출국이름

▲ 기상청 날씨누리 「태풍의 이름」 (2026년 9월 확인)

굵게 표시한 미리내와 수리개는 사연이 있는 이름입니다. 뒤에서 다시 다루겠습니다.

이름의 뜻은 제출국이 정합니다. 기상청 태풍정보에는 이름의 유래가 함께 실립니다.

태풍제출국뜻

▲ 기상청 태풍정보 발표문에 실린 설명 (2026년 8~9월 발표분)

3. 번호는 일본 기상청이 붙입니다

이름과 번호는 붙이는 주체가 다릅니다.

태풍 번호는 일본 기상청(JMA)이 붙입니다. 2000년부터 일본 기상청이 북서태평양의 지역특별기상센터(RSMC) 로 지정돼 있기 때문입니다. 우리 기상청이 「제18호 태풍」이라고 발표하는 그 번호도 일본 기상청이 매긴 번호를 따르는 것입니다.

규칙은 단순합니다.

• 매년 1월 1일 이후 가장 먼저 발생한 태풍이 제1호입니다
• 이후 발생 순서대로 번호가 올라갑니다
• 내부적으로는 네 자리 숫자로 관리합니다. 앞 두 자리가 연도, 뒤 두 자리가 번호입니다

예를 들어 2026년 제18호 태풍이라면 관리번호는 2618이 됩니다. 앞의 26이 2026년, 뒤의 18이 18번째라는 뜻입니다.

여기서 중요한 점 하나. 번호는 연도별로 초기화되지만 이름은 그렇지 않습니다. 이름은 140개 목록을 국가 순서대로 계속 이어서 쓰기 때문에, 해가 바뀌어도 목록의 다음 이름부터 시작합니다. 그래서 "올해 1호 태풍"과 "이름 목록의 1번"은 아무 관계가 없습니다.

4. 하나의 태풍에 이름이 네 개까지 붙습니다

기사마다 부르는 이름이 다른 이유가 여기 있습니다. 기관마다 자기 방식으로 부릅니다.

부르는 곳표기 방식예시

JTWC의 W는 서태평양(West Pacific)을 뜻합니다. 태풍 이름과 무관하게 자기들이 감시를 시작한 순서대로 번호를 매깁니다. 그래서 국제명 순서와 어긋나는 일이 흔합니다.

아직 태풍이 되기 전 단계에는 90W부터 99W까지의 번호를 돌려 씁니다. 감시 대상에 올랐다는 뜻이고, 이 단계에서는 정식 번호가 아니라 임시 꼬리표에 가깝습니다. 발달하면 정식 번호를 새로 받습니다.

필리핀은 자국 책임구역(PAR)에 들어온 열대저기압에 자체 이름을 붙입니다. 국제명과 별개로 운영하기 때문에, 같은 태풍이 필리핀 안에서는 완전히 다른 이름으로 보도됩니다. 필리핀 뉴스를 보다가 처음 듣는 태풍 이름이 나오는 건 이 때문입니다.

정리하면, 이름이 여러 개인 게 아니라 부르는 기관이 여러 곳인 것입니다.

이름만 다른 게 아닙니다 — 세는 자가 다릅니다

여기서 한 걸음 더 들어가면, 기관마다 바람을 재는 방법 자체가 다릅니다. 이걸 모르면 같은 태풍을 두고 나온 두 숫자를 잘못 비교하게 됩니다.

한국 기상청 · 일본 기상청미국(JTWC 등)

바람은 일정하게 불지 않고 강약이 계속 바뀝니다. 평균 내는 시간이 짧을수록 순간의 강한 바람이 덜 깎여 나갑니다. 그래서 1분 평균은 10분 평균보다 큰 값이 됩니다. 두 값 사이의 환산에는 보통 1.14배가 쓰입니다.

예를 들어 우리 기상청이 초속 30미터로 발표한 태풍은, 미국식으로 환산하면 초속 34미터쯤 됩니다. 같은 바람인데 숫자가 달라지는 겁니다.

우리 '강도 3'부터가 국제 기준의 '태풍'입니다

더 헷갈리는 건 '태풍'이라는 말의 범위입니다.

우리 기상청은 초속 17.2미터만 넘으면 전부 태풍으로 부르고, 그 안에서 강도 1~5로 세기를 나눕니다. 그런데 국제적으로 통용되는 분류에서는 그 구간을 아예 다른 이름으로 부릅니다.

최대풍속(10분 평균)우리 기상청 표기국제 분류

▲ 노트 값은 국제 분류의 원래 기준이고, 미터 값은 이를 환산한 것입니다

즉 국제 기준에서 'Typhoon'이라고 부르려면 64노트, 초속 약 33미터를 넘어야 합니다. 우리 등급으로 강도 3부터입니다. 우리가 태풍이라 부르는 것 중 강도 1~2는 국제적으로는 태풍이 아니라 열대폭풍인 셈입니다.

이 두 이름을 한 기관이 동시에 쓰기도 합니다. 일본 기상청 발표 자료를 보면 일본어 항목에는 「台風」, 같은 자료의 영문 항목에는 「TS」(Tropical Storm)가 나란히 적혀 있는 경우가 있습니다. 국내 발표용과 국제 통보용의 기준이 다르기 때문입니다.

정리하면 이렇습니다.

• 외신에 나온 풍속이 우리 발표보다 높다면 → 1분 평균이라 그럴 수 있습니다
• 우리는 태풍이라는데 영문 기사엔 'tropical storm'이라 돼 있다면 → 틀린 게 아니라 분류 체계가 다른 것입니다
• 숫자를 비교할 때는 어느 기준으로 잰 값인지부터 확인해야 합니다

5. 소멸에는 두 종류가 있습니다

이 글에서 가장 중요한 대목입니다. 뉴스에서 "태풍이 소멸했다"고 할 때, 실은 성격이 완전히 다른 두 가지를 같은 말로 부르고 있습니다.

열대저압부로 약화 — 되살아날 수 있습니다

태풍과 열대저압부를 가르는 기준은 최대풍속 초속 17.2미터입니다. 이 값을 넘으면 태풍, 못 넘으면 열대저압부입니다.

(기상청 통보문이나 날씨 앱에서는 보통 반올림해 「17m/s」로 표기합니다. 같은 기준입니다.)

주의할 점은 이게 등급의 차이일 뿐 종류의 차이가 아니라는 것입니다. 둘 다 열대저기압입니다. 따뜻한 바다에서 힘을 얻는 같은 구조물인데, 바람이 기준선 위냐 아래냐로 이름이 갈릴 뿐입니다.

그래서 조건만 맞으면 다시 기준선을 넘어 태풍이 될 수 있습니다. 이때는 새 이름을 받는 게 아니라 원래 이름과 번호를 그대로 이어서 씁니다. 같은 시스템이 잠깐 힘을 잃었다가 회복한 것으로 보기 때문입니다.

온대저기압으로 변질 — 여기서 끝입니다

반대로 온대저기압으로 변질(ET, Extratropical Transition) 되면 이야기가 다릅니다.

온대저기압은 태풍과 에너지를 얻는 방식 자체가 다릅니다. 태풍은 따뜻한 바다에서 올라오는 수증기가 연료입니다. 반면 온대저기압은 찬 공기와 따뜻한 공기가 부딪히는 경계에서 힘을 얻습니다. 구조가 바뀌어 버린 겁니다.

이 경우 기상청은 "태풍으로서 일생을 마친 것" 으로 판단합니다. 세력이 남아 있어도 태풍 정보는 종료됩니다. 실제로 온대저기압으로 바뀐 뒤 오히려 강해지는 경우도 있지만, 그때는 더 이상 태풍이 아닙니다.

구분열대저압부로 약화온대저기압으로 변질

같은 "소멸"이라도 앞의 것은 쉼표, 뒤의 것은 마침표입니다.

6. 세 갈래가 한꺼번에 나온 적이 있습니다

말로만 설명하면 와닿지 않으니 실제 사례를 보겠습니다. 2026년 8월 말부터 9월 초 사이, 위 세 가지 경우가 며칠 안에 모두 나왔습니다.

저는 날씨 앱을 만들면서 기상청 태풍정보를 직접 받아 쓰고 있습니다. 그래서 뉴스로 요약되기 전의 발표문 원문을 그대로 볼 수 있는데, 이 원문의 표현이 앞서 설명한 구분을 아주 정확하게 지키고 있습니다.

세 태풍의 발표문을 그대로 옮기면 이렇습니다.

(1) 제22호 아타우 — 열대저압부로 약화 (2026년 8월 31일 발표)

"이 태풍은 오늘(31일) 03시경 열대저압부로 약화되었으며, 이것으로 제22호 태풍 아타우(ETAU)에 대한 정보를 종료함."

(2) 제23호 방랑 — 온대저기압으로 변질 (2026년 8월 31일 발표)

"이 태풍은 오늘(31일) 09시경 온대저기압으로 변질되었으며, 이것으로 제23호 태풍 방랑(BANG-LANG)에 대한 정보를 종료함."

(3) 제18호 사우델 — 약화됐다가 재발달 (2026년 9월 1일 발표)

"이 태풍은 8월 29일 03시경 중국 푸저우 서북서쪽 육상에서 열대저압부로 약화되었으나, 오늘(9월 1일) 03시경 중국 잔장 남동쪽 해상에서 태풍으로 재발달하였음."

세 문장을 나란히 놓으면 규칙이 그대로 보입니다.

• **아타우와 방랑은 둘 다 "정보 종료"**지만 이유가 다릅니다. 아타우는 약해진 것이고, 방랑은 구조가 바뀐 것입니다. 표현상 결과는 같아 보여도 되살아날 여지는 아타우 쪽에만 남아 있습니다.
• 사우델이 바로 그 여지가 현실이 된 경우입니다. 8월 29일 육상에서 열대저압부로 약해져 정보가 종료됐는데, 사흘 뒤 바다로 나가 다시 태풍이 됐습니다.
• 그리고 이때 사우델은 새 번호를 받지 않았습니다. 제18호 그대로였습니다. 일본 기상청 관리번호도 원래의 2618을 유지했습니다.

만약 새 태풍으로 판단됐다면 그 시점의 다음 번호를 받았을 것입니다. 그렇게 되지 않았다는 게 "같은 시스템의 연장"으로 정리됐다는 뜻입니다.

(참고로 세 태풍 모두 한국에 직접 영향을 주지 않고 지나간 사례입니다. 여기서는 이름·번호 규칙을 보여주는 예로만 인용했습니다.)

7. 이름이 영구히 사라지는 경우

140개 목록은 고정된 게 아닙니다. 큰 피해를 준 태풍의 이름은 목록에서 빠집니다.

규정은 이렇습니다. 아주 심각한 피해를 입힌 태풍의 이름은 해당 회원국이 요청하면 영구 제명되고, 새 이름으로 교체됩니다. 같은 이름이 다시 쓰이면 피해를 입은 사람들에게 반복해서 상처가 되기 때문입니다.

우리에게 익숙한 이름들이 이 과정을 거쳤습니다.

이름사연

매미의 경우는 조금 특이합니다. 제명된 뒤 무지개로 교체됐는데, 그 무지개마저 중국에 큰 피해를 주면서 다시 제명됐습니다. 그래서 지금 그 자리에 있는 이름이 수리개입니다. 앞의 표에서 북한 제출 목록에 있던 그 이름입니다.

한 자리를 두고 이름이 두 번 바뀐 셈입니다. 앞서 굵게 표시했던 미리내와 수리개가 모두 이런 교체의 결과입니다.

즉 태풍 이름 목록은 역사가 쌓여 있는 명단입니다. 지금 목록에 있는 이름 중 상당수가 이런 교체를 거쳐 들어온 것들입니다.

8. 용어 정리

용어뜻

9. 자주 묻는 질문

Q. 태풍 이름은 왜 순한 이름이 많나요?

태풍위원회가 이름을 아시아 각국에서 받기로 하면서, 동식물이나 자연물처럼 부드러운 뜻의 단어를 주로 제출하게 됐습니다. 태풍이 순하게 지나가기를 바라는 의미가 담겨 있습니다. 한국이 낸 개나리·고사리·보리, 북한이 낸 민들레·잠자리가 그런 예입니다.

Q. 소멸했다던 태풍이 다시 태풍이 되면 새 번호를 받나요?

아닙니다. 원래 번호와 이름을 그대로 씁니다. 단, 열대저압부까지만 약해졌던 경우에 한합니다. 온대저기압으로 변질된 뒤라면 그 태풍은 이미 끝난 것이라 되살아난다는 개념 자체가 성립하지 않습니다.

Q. 뉴스마다 태풍 이름이 다르게 나오는 이유는 뭔가요?

기관마다 부르는 방식이 달라서입니다. 우리 기상청과 일본은 「제○호 + 국제명」, 미국 JTWC는 「17W」 같은 자체 번호, 필리핀은 자국 이름을 씁니다. 같은 태풍을 서로 다른 이름으로 부르고 있는 것이지 다른 태풍이 아닙니다.

Q. 올해 1호 태풍이면 이름 목록의 1번인가요?

아닙니다. 번호만 매년 초기화되고 이름은 이어집니다. 작년 마지막 태풍이 목록의 50번째 이름을 썼다면, 올해 1호 태풍은 51번째 이름을 받습니다.

Q. 태풍 이름을 우리가 제안할 수도 있나요?

이름은 회원국 기상당국이 태풍위원회에 제출하는 방식입니다. 개인이 직접 등록하는 창구는 없습니다. 다만 제명으로 빈자리가 생기면 각국이 새 이름을 정해 제출하게 되므로, 그 과정에서 국내 의견 수렴이 이뤄지기도 합니다.

Q. 미국 뉴스에 나온 풍속이 우리 발표보다 높던데요?

바람을 재는 방식이 달라서 그렇습니다. 우리나라와 일본은 10분 평균, 미국은 1분 평균을 씁니다. 평균 시간이 짧으면 순간의 강한 바람이 덜 깎이기 때문에 값이 더 크게 나옵니다. 환산에는 보통 1.14배를 씁니다. 더 센 태풍이라는 뜻이 아니라 같은 바람을 다르게 잰 것입니다.

Q. 우리는 태풍이라는데 영문 기사에는 tropical storm이라고 나옵니다.

둘 다 맞습니다. 우리 기상청은 초속 17.2미터부터 태풍이라 부르지만, 국제 분류에서 'Typhoon'은 64노트(초속 약 33미터) 이상입니다. 그 사이 구간은 국제적으로 열대폭풍(TS) 또는 강한 열대폭풍(STS)으로 분류됩니다. 우리 강도 등급으로는 강도 3부터가 국제 기준의 태풍입니다.

Q. 태풍 번호와 강도는 관계가 있나요?

없습니다. 번호는 발생 순서일 뿐입니다. 제1호가 제20호보다 약하다는 뜻이 전혀 아닙니다. 세기는 번호가 아니라 최대풍속으로 표시되는 강도 등급을 봐야 합니다.

정리

1. 이름은 태풍위원회 14개국이 10개씩 낸 140개를 5개 조로 나눠 순서대로 돌려 씁니다. 4~5년이면 한 바퀴입니다.
2. 번호는 일본 기상청이 매년 1월 1일부터 발생 순서대로 붙입니다. 이름과 달리 해마다 초기화됩니다.
3. 하나의 태풍에 국제명·관리번호·JTWC 번호·필리핀 이름이 함께 붙을 수 있습니다. 기사마다 다르게 보이는 건 이 때문입니다.
4. 소멸에는 두 종류가 있습니다. 열대저압부로 약해진 것은 되살아날 수 있고, 그때 이름과 번호는 그대로입니다. 온대저기압으로 변질되면 거기서 끝입니다.
5. 기준도 나라마다 다릅니다. 풍속은 우리·일본이 10분 평균, 미국이 1분 평균이고, 국제 분류의 '태풍(TY)'은 64노트 이상 — 우리 강도 3부터입니다.
6. 큰 피해를 준 이름은 영구 제명됩니다. 루사·매미가 그렇게 사라졌고, 매미 자리는 무지개를 거쳐 수리개로 두 번 바뀌었습니다.

태풍 소식을 볼 때 "약화"와 "변질"을 구분해서 읽으면 그 태풍이 완전히 끝난 것인지, 아니면 다시 살아날 여지가 남은 것인지 스스로 판단할 수 있습니다.

[자료 출처]

• 태풍 이름 제도·국가별 제출 목록 — 기상청 날씨누리 「태풍의 이름」
• 태풍 번호 부여 기준·변질 판정·풍속 기준 — 위키백과 「태풍」
• 풍속 평균 시간(10분·1분)과 환산 계수, 국제 분류 등급 경계 — 세계기상기구(WMO) 태풍위원회 운영 매뉴얼 및 관련 자료
• 태풍별 발표문 원문·이름 유래 — 기상청 태풍정보 (2026년 8~9월 발표분)
• 태풍 관리번호 — 일본 기상청(JMA)
• 감시 번호 표기 — 미 합동태풍경보센터(JTWC)
• 이름 제명 사례 — 기상 보도자료 및 언론 보도 교차 확인

태풍 소식이 뜨면 늘 같은 걸 검색하게 됩니다. "예상 경로", "한국 영향". 그리고 기사마다 조금씩 다른 그림이 나옵니다.

그런데 태풍 진로는 사실 두 가지 값으로 대부분 설명됩니다. 그리고 그 두 값은 누구나 무료로 받아볼 수 있습니다.

이 글에서는 그 두 가지가 왜 진로를 정하는지, 값을 어디서 받는지, 받은 숫자를 어떻게 읽는지를 순서대로 정리합니다. 프로그램을 다룰 줄 몰라도 됩니다. 브라우저 주소창만 쓸 수 있으면 충분합니다.

1. 결론부터

태풍은 스스로 방향을 정하지 않습니다. 주변 흐름이 밀고 갑니다. 이걸 지향류(steering flow)라고 합니다.

그리고 우리나라 쪽 지향류를 결정하는 건 사실상 두 가지입니다.

순서볼 것어떤 값무엇을 알려주나

여기에 하나를 더 보면 확실해집니다.

| ③ | 지향류 자체 | 500hPa 풍향·풍속 | 태풍이 실제로 밀려갈 방향 |

②까지가 판세, ③이 확인 사살입니다. 아래에서 하나씩 보겠습니다.

2. 왜 하필 이 두 가지인가

먼저, 태풍은 왜 스스로 못 가나

태풍은 지름이 수백 킬로미터나 되는 거대한 소용돌이지만, 자기 힘으로 전진하지는 못합니다. 강물에 떠내려가는 나뭇잎과 비슷합니다. 나뭇잎이 아무리 크게 빙글빙글 돌아도, 어디로 흘러갈지는 강물이 정합니다.

여기서 강물에 해당하는 게 대기 중층의 흐름입니다. 지상의 바람이 아닙니다. 지상 바람은 산이며 건물이며 마찰이 많아 들쭉날쭉하지만, 상공 5킬로미터쯤 올라가면 흐름이 훨씬 단순하고 규칙적입니다. 태풍처럼 키가 10킬로미터가 넘는 덩치는 이 중층 흐름에 실려 갑니다.

그래서 기상학에서는 500헥토파스칼 면을 봅니다. 기압이 500hPa이 되는 높이, 대략 5.5킬로미터 상공입니다. 대기 질량의 절반이 이 아래, 절반이 위에 있는 지점이라 "대기의 중간 허리"쯤 됩니다. 태풍 진로를 이야기할 때 500hPa이 늘 등장하는 이유입니다.

북태평양고기압 — 태풍이 타고 도는 벽

여름 서태평양에는 거대한 고기압 덩어리가 자리를 잡습니다. 뜨거운 공기가 쌓여 부풀어 오른 지역이고, 여름 내내 한반도를 덮어 폭염을 만드는 바로 그 고기압입니다.

태풍은 이 덩어리를 뚫고 지나가지 못합니다. 고기압 안쪽은 공기가 가라앉는 곳이라 태풍이 살아남을 수 없거든요. 대신 가장자리를 따라 시계 방향으로 돌아 갑니다. 북반구 고기압 주위의 바람이 시계 방향으로 불기 때문입니다.

이 성질 하나가 진로를 거의 다 설명합니다.

• 고기압이 한반도까지 넓게 덮고 있으면 → 태풍은 남쪽 자락을 따라 서쪽으로 밀려 중국으로 갑니다
• 고기압이 남쪽·동쪽으로 물러나면 → 그 서쪽 가장자리를 타고 북상해 한반도·일본 쪽으로 옵니다

즉 고기압 가장자리가 어디에 있느냐가 태풍이 북쪽으로 꺾는 지점을 정합니다. 여름 태풍이 중국으로 빠지다가 가을이 되면 한반도로 올라오기 시작하는 것도, 태풍이 변한 게 아니라 이 고기압이 물러나기 때문입니다.

[그림 3 — 500hPa 고도장]

5,880이라는 숫자는 어디서 나왔나

고기압 가장자리를 어떻게 선으로 그을까요. 기상학자들이 오래 쓰는 관습적 기준이 500hPa 면의 5,880gpm 등고선입니다.

풀어 쓰면 이렇습니다. 기압이 500hPa이 되는 높이가 5,880미터인 지점들을 이은 선입니다. 공기가 따뜻하면 부풀어서 같은 기압을 만나는 높이가 올라가고, 차가우면 내려앉아 낮아집니다. 그러니 이 높이가 높다는 건 그 아래 공기가 따뜻하고 부풀어 있다는 뜻이고, 그게 곧 고기압입니다.

여름철 아열대고기압의 경계가 대체로 이 5,880 언저리에 걸립니다. 그래서 이 선을 그려 놓고 "선 안쪽이 고기압"이라고 읽습니다. 절대적인 물리 상수는 아니고, 오래 쓰다 보니 잘 맞아서 표준처럼 굳은 값입니다. 고기압이 약한 시기에는 5,860이나 5,840을 함께 보기도 합니다.

단위로 붙는 gpm은 지오포텐셜 미터(geopotential meter)입니다. 중력이 위도와 고도에 따라 미세하게 다른 것을 보정한 높이 단위인데, 실용적으로는 그냥 미터로 읽으셔도 무방합니다.

제트기류 — 태풍을 끌고 가는 컨베이어

더 위로 올라가 상공 10킬로미터 부근에는 서에서 동으로 부는 강한 바람 띠가 있습니다. 제트기류입니다. 찬 공기와 더운 공기가 만나는 경계에서 생기고, 그 경계가 계절 따라 남북으로 오르내립니다.

북상하던 태풍이 여기에 붙잡히면 방향을 틀어 북동쪽으로 빠르게 끌려갑니다. 태풍 예보에서 "전향한다"고 할 때의 그 전향입니다. 우리나라를 스치고 일본 쪽으로 빠지는 태풍들이 대개 이 과정을 거칩니다.

여기서 놓치기 쉬운 게 있습니다. 제트가 남쪽으로 내려온다고 항상 위험해지는 게 아닙니다. 같이 봐야 할 것이 속도입니다.

• 제트가 남하 + 강함 → 태풍이 빠르게 전향해 북동으로 빠져나갑니다
• 제트가 남하 + 약함 → 끌고 갈 힘이 부족합니다. 태풍이 느리게, 애매하게 움직입니다

느린 태풍이 더 무섭습니다. 같은 자리에 오래 머물며 비를 쏟기 때문입니다. 2020년 장마 때처럼 정체된 시스템이 며칠씩 같은 지역에 비를 퍼붓는 상황이 여기서 나옵니다.

그래서 예보 기관마다 답이 다릅니다

이 두 가지는 모델이 계산해서 내놓는 예측값입니다. 모델마다 대기를 쪼개는 격자 크기가 다르고, 물리 과정을 다루는 방식이 다릅니다. 그래서 사흘 뒤 고기압 가장자리가 몇 도에 있을지에 대해 미국 모델(GFS)과 유럽 모델(ECMWF)이 다른 답을 내놓는 일이 흔합니다.

기관들이 서로 다른 진로를 발표하는 이유가 대개 여기 있습니다. 누가 틀린 게 아니라, 판을 다르게 읽은 것입니다. 그래서 뉴스에 나온 예상경로 하나만 보는 것보다, 판 자체를 직접 확인해 두면 왜 예보가 흔들리는지 이해가 됩니다.

3. 어디서 보나 — 사이트 정리

한국 기상청은 태풍으로 발달한 뒤에야 번호를 붙이고 정보를 냅니다. 그 전 단계를 보려면 다른 곳을 봐야 합니다.

사이트무엇을 보나주소

주의할 점 하나. 미국 허리케인센터(NHC, nhc.noaa.gov)는 대서양과 동태평양만 담당합니다. 서태평양 태풍은 여기서 안 나옵니다. 이걸 몰라서 헤매는 경우가 많습니다.

그림으로 보려면 Tropical Tidbits가 가장 편합니다. 다만 숫자로 정확히 알고 싶다면 직접 받는 게 낫습니다.

4. 직접 받아보기 — 주소창에 붙여넣기만 하면 됩니다

그림으로 보려면 Tropical Tidbits가 편합니다. 다만 숫자로 정확히 알고 싶을 때가 있습니다. "지금 130도에서 5,880선이 정확히 몇 도에 있나" 같은 건 그림으로는 눈대중밖에 안 됩니다.

이럴 때 쓰는 곳이 Open-Meteo입니다. 미국 GFS 모델이 계산한 값을 그대로 내려주는데, 가입도 결제도 필요 없습니다. 브라우저 주소창에 주소를 붙여넣으면 끝입니다.

일단 한 번 열어보세요

아래 주소를 복사해서 브라우저 주소창에 넣어보시면 됩니다.

https://api.open-meteo.com/v1/gfs?latitude=33&longitude=130
&hourly=geopotential_height_500hPa&forecast_days=3&timezone=Asia/Seoul

(줄바꿈 없이 한 줄로 이어 붙이세요.)

이런 응답이 나옵니다.

"hourly": {
  "time": ["2026-08-31T00:00", "2026-08-31T01:00", ...],
  "geopotential_height_500hPa": [5897.0, 5896.0, 5894.0, ...]
}

time 배열과 값 배열이 같은 순서로 짝을 이룹니다. 첫 번째 시각의 값이 첫 번째 숫자, 두 번째 시각이 두 번째 숫자입니다. 위 예시라면 8월 31일 0시 기준 북위 33도·동경 130도 지점의 500hPa 고도가 5,897미터라는 뜻입니다.

5,880보다 크네요. 이 지점은 아직 고기압 안쪽입니다.

[그림 4 — API 응답 화면]

주소를 뜯어보면

복잡해 보이지만 물음표 뒤는 그냥 "무엇을, 어디서, 얼마나" 세 가지입니다.

부분뜻바꿔 쓰는 법

hourly= 뒤에 넣을 수 있는 값이 이 글에서 필요한 전부입니다.

넣을 값무엇어디에 쓰나

콤마로 여러 개를 한 번에 요청할 수 있습니다.

&hourly=geopotential_height_500hPa,wind_speed_250hPa

여러 지점을 한 번에

경도별로 비교하려면 지점을 여러 개 넣습니다. 위도와 경도를 같은 개수로 콤마 구분하면 됩니다.

...?latitude=33,33,33&longitude=125,130,135&hourly=geopotential_height_500hPa...

이렇게 요청하면 응답이 지점 수만큼 배열로 돌아옵니다. 실제로 해보면 이런 값이 나옵니다.

지점500hPa 고도

125도만 5,880보다 낮습니다. 같은 위도인데 서쪽 끝만 고기압 바깥이라는 뜻이고, 이게 앞서 말한 "한반도 경도에는 고기압이 안 뻗는다"의 실제 숫자입니다.

5,880선의 위도를 찾는 법

원리는 단순합니다. 경도를 하나 고정해 놓고, 위도를 남쪽에서 북쪽으로 훑으면서 값이 5,880을 밑도는 지점을 찾으면 됩니다.

예를 들어 동경 130도에서 이런 값이 나왔다고 해봅시다.

위도500hPa 고도

35도에서 37.5도 사이 어딘가에서 선을 넘습니다. 대략 35~36도쯤으로 읽으면 됩니다. 더 정확히 알고 싶으면 두 값 사이를 비례로 나누면 되고요.

이게 §6 실전 예시의 "8월 31일 35.4도"가 나온 방식입니다. 특별한 계산이 아니라 표를 위에서 아래로 읽으며 경계를 찾는 일입니다.

매번 하기 번거롭다면

주소를 즐겨찾기에 넣어두시면 됩니다. 태풍철에 한 번씩 눌러 보면 그날 판이 바로 나옵니다.

지점을 여러 개 묶어 요청하는 편이 좋습니다. 한 번에 받으면 호출 수가 줄어들고, 비상업적 용도는 그 정도로 충분히 무료입니다.

5. 받은 숫자를 읽는 법

판정표 (경도 125~130도 기준)

한반도는 대략 동경 126~130도에 있습니다. 이 경도에서 5,880gpm 선이 어디 있는지로 대략의 판을 읽습니다.

5,880선 위도상황태풍 진로 경향

이 구간은 경험칙입니다. 기상청 공식 기준이 아니라, 고기압 가장자리와 전향점의 관계를 대략 잡아둔 것입니다. 실제 진로는 태풍 자체의 크기·속도, 주변 기압골 등에 따라 달라집니다.

함께 볼 것

• 경도별로 비교하세요. 130도만 보면 안 됩니다. 125도에 선이 있는지가 한반도에는 더 중요합니다
• 제트는 위도와 속도를 같이. 남하해도 약해지면 전향 강도가 떨어집니다
• 남북 고도차를 보세요. 30도와 40도의 500hPa 고도 차이가 작아지면 지향류가 약해진다는 뜻입니다. 이때 생기는 태풍은 진로가 늦게 정해집니다

6. 실전 예시 — 2026년 9월 초를 읽어보면

2026년 8월 31일에 실제로 값을 받아 정리한 것입니다. 앞의 판정표를 어떻게 쓰는지 보여드리는 예시입니다.

① 5,880gpm 선 위도

[그림 1 — 고기압 가장자리 후퇴]

경도마다 선을 그려 보면 한눈에 들어옵니다. 아래로 내려갈수록 고기압이 남쪽으로 물러났다는 뜻입니다.

경도8/319/19/39/49/6

② 250hPa 제트

날짜125E130E135E

③ 지향류 (9/4, 북위 36도)

128E132E136E140E

읽어보면

• 130도 선이 나흘 만에 35.4도 → 28.6도. 약 750킬로미터 남하. 판정표로는 "33~38도(위험)" → "30도 부근(일본·동중국해행)"으로 이동
• 그런데 125도에는 선이 아예 없습니다. 한반도 경도에는 타고 올라올 가장자리가 없다는 뜻
• 제트는 42.5도 → 35도로 내려오지만 속도가 225 → 106km/h로 절반 아래
• 지향류를 보면 결정적입니다. 128·132도는 북서풍(남쪽에서 오는 것을 밀어냄), 136·140도는 남서풍(북동으로 태워 보냄). 통로가 일본 동쪽에 생겼습니다

즉 이 시점 기준으로는 "고기압은 물러나지만 열리는 문이 한반도 쪽이 아니다"가 됩니다. 실제로 당시 어느 기관도 한국 상륙을 예보하지 않았습니다.

한 가지 더. 9월 5~6일에는 남쪽 바다 상공 흐름이 시속 2~5킬로미터까지 떨어졌습니다. 130도 남북 고도차도 98미터에서 31미터로 줄었습니다. 이런 구간에 생기는 태풍은 며칠씩 진로가 안 잡힙니다.

7. 데이터로 보는 9월 태풍

"가을 태풍이 무섭다"는 말을 자주 듣습니다. 기상청 통계로 확인해 봤습니다.

[그림 2 — 월별 태풍 발생과 우리나라 영향]

평년 월별 태풍 발생 수 (괄호는 우리나라 영향)

6월7월8월9월10월연간

의외의 결과가 보입니다. 9월은 8월보다 영향 태풍이 적습니다. 영향 비율로 따지면 7월 27%, 8월 21%, 9월 16%입니다.

1951년 이후 누적으로도 그렇습니다.

5월6월7월8월9월10월합계

그러면 왜 가을 태풍이 무섭다고 할까요.

빈도가 아니라 강도와 성격 때문입니다. 9월은 바닷물이 여름 내내 축적한 열로 가장 뜨거운 시기이고, 고기압이 물러나면서 태풍이 한반도까지 세력을 유지한 채 올라올 수 있는 조건이 됩니다. 여름 태풍이 도중에 약해지는 것과 다릅니다.

실제로 큰 피해를 남긴 태풍들이 이 시기에 몰려 있습니다. 사라가 1959년 9월 17일, 매미가 2003년 9월 12일, 힌남노가 2022년 9월 6일이었습니다. 그리고 일 강수량 역대 1위(강릉 870.5mm)를 만든 루사는 2002년 8월 31일이었습니다.

자주 오지 않지만, 오면 크다. 이게 통계가 말하는 9월입니다.

최근 몇 년은 어땠나

연도발생우리나라 영향

2025년은 27개가 생겼는데 영향이 0으로 집계돼 있습니다. 다만 이런 값은 집계 기준(특보 발효 여부 등)과 갱신 시점에 따라 달라질 수 있으니 참고로만 보시는 게 좋습니다.

발생 수와 영향 수는 거의 상관이 없습니다. 2023년은 17개만 생겼는데 1개가 왔고, 2019년은 29개 중 7개가 왔습니다. 결국 몇 개가 생겼느냐가 아니라 상층 판이 어떻게 깔렸느냐의 문제입니다. 앞에서 본 두 가지가 그 판입니다.

8. 용어 정리

용어뜻

9. 자주 묻는 것

Q. 기상청 예상경로만 보면 안 되나요? 확정된 태풍은 기상청 정보가 가장 정확합니다. 이 방법이 유용한 건 태풍이 되기 전 단계와 닷새 이후 구간입니다. 그 구간은 공식 예보가 아예 없거나 폭이 매우 넓습니다.

Q. GFS 하나만 봐도 되나요? 아니요. GFS는 미국 모델이고, 유럽 모델(ECMWF)이 자주 다르게 봅니다. 실제로 같은 시스템을 두고 두 모델의 진로가 정반대로 갈리는 일이 흔합니다. 판세를 잡는 용도로 쓰고, 닷새 뒤 이야기는 언제든 바뀐다고 생각하는 게 맞습니다.

Q. Open-Meteo는 정말 무료인가요? 비상업적 용도는 키 없이 무료입니다. 다만 과도한 호출은 제한될 수 있으니, 앞에서 본 것처럼 여러 지점을 한 번에 묶어 요청하는 게 좋습니다.

Q. 5,880 말고 다른 값을 봐도 되나요? 5,860이나 5,840을 함께 보는 경우도 있습니다. 고기압이 약한 시기에는 5,880선이 아예 사라져서 판단이 안 되기 때문입니다. 그럴 때는 위 예시처럼 지향류를 직접 보는 쪽이 확실합니다.

Q. 몇 일 전부터 의미가 있나요? 경험적으로 사흘 안쪽은 꽤 맞고, 닷새를 넘으면 참고 수준입니다. 특히 지향류가 약한 구간에서는 모델끼리 크게 갈립니다.

정리

1. 북태평양고기압 가장자리(500hPa 5,880gpm 선)가 태풍의 전향점을 정합니다
2. 제트기류는 위도와 속도를 같이 봐야 합니다. 남하해도 약하면 전향이 흐지부지합니다
3. 확신이 안 서면 500hPa 지향류 방향을 직접 보면 됩니다. 풍향은 반대로 읽는다는 것만 기억하세요
4. 값은 Open-Meteo에서 키 없이 받습니다. 주소창에 붙여넣기만 하면 됩니다
5. 통계상 9월은 자주 오는 달이 아니라 크게 오는 달입니다

태풍철에 한 번 만들어 두면 매년 씁니다. 뉴스보다 며칠 먼저 판이 보이는 게 생각보다 유용합니다.

1. 서론

2015년 7월 14일, NASA의 New Horizons 탐사선은 약 9년 6개월의 비행 끝에 명왕성(Pluto)을 약 12,500 km 거리에서 근접 통과(flyby)하였다. 2025년은 이 역사적 탐사의 10주년에 해당한다. 그 이전까지 명왕성은 최고 성능의 망원경으로도 수 픽셀의 흐릿한 점에 불과했으며, 2006년 국제천문연맹(IAU)의 재분류로 왜소행성(dwarf planet) 으로 지정된 천체였다. New Horizons가 전송한 고해상 영상은 이 변방 천체에 대한 통념을 근본적으로 바꾸었다.

2. 지질학적으로 살아있는 왜소행성

명왕성 표면에서 가장 상징적인 지형은 하트 모양의 밝은 영역 Tombaugh Regio이다(명왕성 발견자 Clyde Tombaugh에서 명명). 그 서쪽 엽(lobe)을 이루는 Sputnik Planitia는 질소(N₂) 얼음으로 채워진 거대한 분지로, 폭이 약 1,000 km에 달한다.

이 평원의 결정적 특징은 충돌구의 완전한 부재(crater-free surface) 이다. 이는 표면 연령이 1,000만 년 이하임을 의미하며, 명왕성이 현재까지도 지질학적으로 활성(geologically active) 상태임을 가리킨다. Sputnik Planitia 표면에는 다각형 셀(polygonal cell) 구조가 관찰되는데, 이는 질소 얼음의 열대류(thermal convection) 에 의한 것으로, 내부 잔열이 표면을 끊임없이 재포장(resurfacing)하고 있음을 보여준다. 태양으로부터 약 39.5 AU 떨어진 극저온 천체가 이러한 내부 동력을 유지한다는 사실은 발견 당시 큰 충격을 주었다.

3. Charon: 준이중계(Binary System)

명왕성의 최대 위성 카론(Charon) 은 직경이 명왕성의 약 절반(질량비 약 1:8)에 이른다. 이 비율이 크기 때문에 두 천체의 공통 질량중심(barycenter)은 명왕성 외부에 위치하며, 둘은 상호 조석 고정(mutually tidal-locked) 상태로 공통 중심을 공전한다 — 즉 사실상 준이중 천체계(binary system) 에 가깝다.

카론 표면에는 적도를 가로지르는 거대 협곡 Serenity Chasma(깊이 수 km)가 발달해 있으며, 이는 내부 해양의 동결·팽창에 따른 지각 균열로 해석된다. 또한 북극의 적색 영역 Mordor Macula는, 명왕성 대기에서 탈출한 메탄이 카론 극지에 포획·동결된 뒤 자외선에 의해 톨린(tholin) 으로 광화학 변환되어 형성된 것으로 설명된다.

4. 얼음 거인(Ice Giants)의 재조명

명왕성 너머의 이해는 그 안쪽 얼음 거인 두 행성의 재평가와도 맞닿아 있다.

천왕성(Uranus) 은 자전축 경사(axial tilt)가 약 98°로, 사실상 궤도면에 누워 굴러가듯 공전하는 독특한 천체이다. 그러나 천왕성에 대한 in-situ 데이터는 1986년 Voyager 2의 단 한 차례 flyby가 거의 전부이다. 최근(2024) 그 당시 자료를 재분석한 연구에 따르면, 공교롭게도 Voyager 2의 방문 시점이 태양풍(solar wind)이 천왕성 자기권(magnetosphere)을 이례적으로 강하게 압축하던 비정상적 시기였음이 밝혀졌다. 즉 우리가 표준으로 삼아 온 천왕성 자기권 모델이 편향된 스냅숏(biased snapshot) 일 가능성이 제기된 것이다. 이는 차세대 천왕성 궤도선(Uranus Orbiter and Probe) 미션의 과학적 당위성을 강화한다.

최외곽 행성 해왕성(Neptune) 은 깊은 청색을 띠는데, 이는 대기 중 메탄이 적색광을 흡수하기 때문이다(단, 청색의 정확한 색조는 추가적 헤이즈 층으로 설명된다). 태양 복사가 미약함에도 불구하고 해왕성은 태양계에서 가장 빠른 풍속(최대 약 2,100 km/h)을 보이며, 이는 내부 열원(internal heat source)이 대기 역학을 구동함을 시사한다.

5. 맺으며

New Horizons의 10년은, 외태양계 빙천체가 '죽은 얼음덩이'라는 통념과 달리 내부 동력과 활발한 표면 진화를 보유함을 입증한 시기였다. 동시에 천왕성·해왕성에 대한 데이터 공백은, 얼음 거인 영역이 여전히 미탐사 프런티어임을 일깨운다. 태양에서 가장 먼 천체들까지 동일한 척도로 순회 관측하는 경험은, 태양계의 공간적 규모와 미해결 문제의 폭을 체감하게 한다.

본문의 명왕성·카론·천왕성·해왕성 이미지는 UniverseDaily 앱에서 외태양계 천체들을 관측하며 캡처한 화면이다.

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1. 서론

화성(Mars)은 두 개의 소형 위성, 포보스(Phobos) 와 데이모스(Deimos) 를 보유한다. 두 위성의 명칭은 그리스 신화에서 군신 Ares를 수행하던 'Phobos(공포)'와 'Deimos(패배)'에서 유래하였다. 1877년 미국 천문학자 Asaph Hall이 발견한 이들은 자기 중력으로 정역학적 평형(hydrostatic equilibrium)을 이루기에는 너무 작아, 구형이 아닌 불규칙한 형태(irregular shape)를 띤다. 본 글에서는 특히 포보스가 겪고 있는 궤도 붕괴(orbital decay) 의 동역학과 그 종말 시나리오를 다룬다.

2. 조석 감속과 궤도 붕괴

포보스는 평균 반지름 약 11 km, 화성 중심으로부터 약 9,376 km 거리에서 공전한다. 이는 화성 반지름의 약 2.76배에 불과한 매우 낮은 궤도이며, 공전 주기(약 7.6시간)가 화성 자전 주기(약 24.6시간)보다 짧다는 특수성을 갖는다.

이 조건이 궤도 붕괴의 원인이다. 위성의 공전이 모행성 자전보다 빠를 경우, 위성이 모행성에 유발한 조석 융기(tidal bulge)는 위성보다 앞서 나가지 못하고 뒤처지며, 그 중력 토크가 위성의 궤도 에너지를 감소시킨다. 그 결과 포보스는 매년 약 1.8–2 cm씩 화성을 향해 나선형으로 하강하고 있다. (이는 지구의 달이 매년 약 3.8 cm씩 멀어지는 것과 정반대 양상으로, 달은 공전이 지구 자전보다 느리기 때문이다.)

3. 종말 시나리오: Roche 한계와 고리 형성

포보스가 계속 하강하면 두 가지 종말이 가능하다. 핵심 개념은 로슈 한계(Roche limit) — 모행성의 조석력이 위성의 자체 중력을 초과하여 위성을 해체시키는 임계 거리이다.

추정에 따르면 약 3,000만~5,000만 년 후, 포보스는 화성의 로슈 한계 내부로 진입하여 조석력에 의해 분쇄될 것으로 예측된다. 분쇄된 잔해는 즉시 화성에 낙하하지 않고, 한동안 적도면을 따라 흩어져 화성 고리계(planetary ring system) 를 형성할 것으로 본다. 즉 먼 미래의 화성은 일시적으로 고리를 두른 행성이 될 수 있다.

이 붕괴의 전조가 이미 표면에 나타났을 가능성도 제기된다. 포보스 표면을 가로지르는 다수의 평행 홈(grooves)은 한동안 Stickney 충돌구 형성 당시의 분출 흔적으로 해석되었으나, 최근 모델은 이를 조석 응력(tidal stress)이 표층을 갈라놓기 시작한 초기 구조 파괴(structural failure), 즉 'stretch marks'로 본다.

4. 데이모스와의 대비

외측 위성 데이모스(Deimos) 는 평균 반지름 약 6 km로 더 작으며, 화성으로부터 약 23,460 km 거리에 위치한다. 데이모스의 공전 주기는 화성 자전보다 길어, 포보스와 반대로 화성에서 서서히 멀어지고 있다. 또한 표면이 두꺼운 레골리스(regolith)로 덮여 충돌구가 부드럽게 매립되어, 포보스보다 매끈한 외형을 보인다.

두 위성의 기원은 여전히 논쟁적이다. (i) 화성 중력에 포획된 소행성(captured asteroid)이라는 가설은 탄소질 콘드라이트와 유사한 스펙트럼으로 뒷받침되나, (ii) 거의 원형·적도면 정렬된 궤도는 거대 충돌(giant impact) 잔해 강착설을 지지한다. 일본 JAXA의 MMX(Martian Moons eXploration) 미션이 포보스 표면 시료를 회수하여 이 문제를 규명할 예정이다.

5. 관측적 측면: 화성 본체의 가시성

위성과 달리 화성 본체는 육안 관측이 용이한 행성이다. 다만 그 겉보기 등급(apparent magnitude)과 시지름(angular diameter)은 지구와의 상대 거리에 따라 크게 변동한다. 약 26개월의 회합 주기(synodic period)로 충(opposition)에 이르면 −2등급 이상으로 밝아지고 시지름도 최대가 된다. 따라서 특정 날짜의 출몰 시각(rise/set time)과 예상 등급을 사전에 파악하면 관측 계획 수립에 유용하다. 이러한 천체력(ephemeris) 값은 천체 위치 계산 엔진으로 정밀히 산출할 수 있다.

본문의 화성·포보스·데이모스 이미지 및 출몰 시각·등급 데이터는 UniverseDaily 앱에서 가져온 것이다.

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